Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Características del Renault Duster 2018
- Sistemas de seguridad
- Coste y configuración del Renault Duster 2018
El Salón de Frankfurt 2017 se convirtió en un hito para los fanáticos de la marca Renault, ya que fue allí donde tuvo lugar el estreno oficial de la segunda generación del crossover económico Duster, que tradicionalmente se ofrecerá bajo la marca Dacia para el mercado europeo. La aparición de la novedad es especialmente interesante para el consumidor ruso, ya que nuestro automóvil tiene merecidamente el estado del crossover más asequible (leído popular) en la Federación de Rusia.
En comparación con su predecesor, Renault Duster 2018 recibió una apariencia más interesante y elegante, un interior modernizado, así como una lista ampliada de equipos estándar y opcionales, lo que probablemente conducirá a un aumento en el precio del modelo.
Exterior Renault Duster 2018
Los fanáticos del Renault Duster seguramente notarán que el exterior del automóvil se ha vuelto más elegante y moderno, aunque se han conservado el estilo general y los contornos de la carrocería del predecesor.
La parte delantera del automóvil ha sufrido cambios importantes, donde el fabricante instaló una parrilla del radiador, un parachoques y un equipo de iluminación de cabeza completamente nuevos, complementados con elegantes tiras de luces LED.
Además, el capó ha sufrido cambios, que se han vuelto más agresivos debido al mayor relieve. La mayor parte del parachoques delantero está ocupada por una elegante moldura todoterreno, alrededor de cuyos bordes se encuentran esparcidas lindas luces antiniebla redondas.
El perfil crossover repite casi por completo el de su predecesor, y las principales diferencias radican en la presencia de las superposiciones de plástico verticales originales ubicadas inmediatamente detrás de los pasos de rueda delanteros, así como en un nuevo diseño de llantas de aleación creadas específicamente para este modelo.
La parte trasera del automóvil tiene un portón trasero completamente nuevo y luces traseras nuevas, casi cuadradas, cuyo relleno se asemeja remotamente a una vista. Un kit de carrocería de plástico todoterreno quedó en su lugar, que, según nos parece, se ha vuelto más elegante. Como antes, los rieles del techo están instalados en el techo del automóvil, lo que aumenta significativamente la capacidad de carga del crossover.
Desafortunadamente, por el momento no hay información exacta sobre las dimensiones externas del nuevo artículo, mientras que el fabricante señala que el nuevo Renault Duster ha aumentado no solo en longitud (aproximadamente hasta 4,5 m), sino también en ancho. Por cierto, las dimensiones del predecesor fueron:
- Largo - 4,315 m;
- Ancho - 1.822 m;
- Altura - 1.625 m.
Tras el aumento de tamaño, la longitud de la distancia entre ejes también aumentó. La altura de la distancia al suelo, como antes, es de 210 mm impresionantes para los estándares de la clase, lo que permite que el automóvil se mueva con confianza tanto en la jungla urbana como mucho más allá.
Se supone que la novedad recibirá opciones de color de carrocería similares a la generación actual, presentada en 6 colores: verde caqui, gris platino, castaño oscuro, blanco hielo, perla negra y azul mineral.
Interior del nuevo Renault Duster 2018
El diseño interior del Renault Duster 2018 ha cambiado notablemente, en primer lugar, gracias a la instalación de un panel frontal completamente nuevo, que se ha vuelto no solo más elegante y atractivo, sino también hecho con mejores materiales.
Delante del conductor hay un nuevo volante multifunción de 4 radios y un panel de instrumentos de fácil lectura, donde el lugar central está reservado para la pantalla del ordenador de a bordo y dos grandes diales de tacómetro y velocímetro. El tablero central está ahora representado por tres deflectores de conductos de aire, una unidad multimedia con una pantalla de 7 pulgadas y una unidad de control lacónica para el sistema de clima, representada por tres rondas funcionales. A pesar de la falta de soluciones estilísticas brillantes, el tablero frontal se ve elegante y moderno.
Los asientos delanteros se distinguen por una ergonomía bien pensada, un soporte lateral de alta calidad y una gran cantidad de ajustes, lo que permite a los pasajeros de cualquier altura y complexión estar lo más cómodos posible en la cabina.
El sofá trasero, en comparación con su predecesor, se ha vuelto más hospitalario y puede acomodar fácilmente a tres pasajeros adultos, aunque está perfilado para dos pasajeros.
El volumen exacto del maletero no se nombra, pero lo más probable es que sea superior a los 475 litros anteriores, mientras que los propietarios podrán más del doble bajando los respaldos del sofá trasero (pliegue en una proporción de 40 a 60).
Tenga en cuenta que, a pesar de su presupuesto, el salón de Duster tiene una buena ergonomía, que, sin embargo, sigue siendo inferior a los colegas alemanes en el taller. Además, la lista de equipos disponibles se ha complementado con un sistema de visibilidad integral, sensores para rastrear "zonas muertas", control de clima y la capacidad de arrancar el motor con un botón.
Renault Duster 2018 - especificaciones
A pesar de las actualizaciones externas e internas, las características técnicas del Renault Duster se han mantenido prácticamente sin cambios. Esto significa que el automóvil se ofrecerá con los ya familiares motores diésel y gasolina:
- Los motores de gasolina están representados por un "turbo cuatro" de 1.2 litros con sistema de inyección directa, y uno de 1.6 litros aspirado, que generan 125 y 114 "yeguas", así como 205 y 156 Nm de par, respectivamente. Con tales motores, la aceleración de 0 a 100 tarda de 9,5 a 12,5 segundos. dependiendo de la configuración de la transmisión y la potencia de la unidad de potencia. La velocidad máxima declarada es de 167 km / h, y el consumo medio de combustible varía entre 7,4 y 7,6 litros en el modo de conducción combinado.
- La línea de motores diésel está representada por dos unidades de potencia de 1,5 litros que generan 90 o 110 "caballos" y 200 o 240 Nm de par, respectivamente. Si se instala un motor diesel debajo del capó, el conductor puede contar con una aceleración a "cientos" en 13.2 segundos. y velocidad máxima dentro de 167 hp. Pero el consumo de combustible es notablemente más bajo que el de la gasolina y varía entre 5-5,3 litros por cada 100 km de pista.
Independientemente del volumen y la potencia del motor, el crossover se puede agregar con una caja de cambios automática o manual de 6 velocidades, así como con tracción en las cuatro ruedas delantera o conectada automáticamente, realizada a través de un embrague multidisco.
También notamos que la generación actual de Renault Duster también se ofrece con un motor de gasolina de 2 litros y 143 caballos de fuerza, que también puede migrar al nuevo producto.
En el corazón del Renault Duster de segunda generación se encuentra un bogie B0 mejorado, que asume una disposición transversal del motor, así como la instalación de una suspensión MacPherson independiente, complementada con una barra estabilizadora en el eje delantero y una viga semiindependiente. o un enlace múltiple en la parte trasera para las versiones de tracción delantera y 4x4, respectivamente.
Las capacidades todoterreno del automóvil son significativamente superiores a las de los competidores más cercanos, lo que hace que el automóvil sea una solución ideal para las personas que viven en áreas rurales y aquellos que prefieren la recreación activa.
La dirección cuenta con la presencia de un servomotor eléctrico, y el sistema de frenado está representado por frenos delanteros ventilados tipo "pancakes" y traseros de tipo "tambor".
Duster Security 2018
En comparación con sus predecesores, la segunda generación de "Duster" recibirá una lista ampliada de sistemas de seguridad, que incluye:
- Airbags frontales y airbags laterales de cortina;
- Apoyacabezas delanteros y traseros;
- Cinturones de tres puntos con función de pretensado;
- Sistema de frenos antibloqueo + AFU;
- Control de crucero;
- Sensores de seguimiento de puntos ciegos;
- Sistema de visualización de 360 grados;
- Cierre centralizado con soporte de mando a distancia;
- Luces de marcha LED;
- Soportes ISOFIX.
Un factor adicional que aumenta la seguridad de la máquina es el uso de aceros de alta resistencia y la presencia de zonas de deformación programadas. También vale la pena señalar que para cuando se conozca la fecha exacta de ventas en la Federación de Rusia del Renault Duster 2018, la lista de sistemas de seguridad puede sufrir cambios.
Conjunto completo y precio Renault Duster 2018
Por el momento, se sabe que el precio estimado en Europa para Renault Duster 2018 comenzará en 13,2 mil dólares, o alrededor de 762,91 mil rublos al tipo de cambio actual. La lista de equipos estándar promete incluir:
- Tapicería de tela;
- Luces LED de circulación diurna;
- Óptica de doble cabezal;
- Asientos mejorados;
- Sistema de frenos antibloqueo + AFU;
- Airbags frontales;
- Accesorios de plena potencia;
- Cinturones de 3 puntos con función de pretensado;
- Modo ecologico;
- Ventana trasera con calefacción;
- Soportes ISOFIX;
- Sistema de audio;
- Llantas de acero, etc.
En las opciones de configuración de gama alta, el automóvil podrá ofrecer:
- Tapicería de cuero;
- Tecnología de monitoreo de zonas "muertas";
- Cámara de visibilidad panorámica;
- Sistema de control automático de luces altas;
- Control climatico;
- Posibilidad de arrancar el motor desde el botón;
- Cortinas laterales;
- Cierre centralizado;
- Llantas de aleación ligera y mucho más.
Se supone que el Renault Duster 2018 aparecerá en la Federación de Rusia aproximadamente en el primer semestre de 2019, y, al igual que su antecesor, la novedad recibirá un chasis reajustado y una suspensión adaptada a las realidades domésticas.
Conclusión
El Renault Duster de segunda generación sigue siendo una de las mejores ofertas de su clase, que ofrece un diseño moderno, el mínimo equipamiento necesario, un interior y un maletero espaciosos, así como unas impresionantes capacidades todoterreno en términos de clase y coste. No tenemos ninguna duda de que incluso teniendo en cuenta el aumento de costo, el automóvil podrá mantener el estado del SUV más vendido, ya que el automóvil prácticamente no tiene competidores directos por un dinero comparable.
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