El contenido del artículo:
- Causas y signos de contaminación del inyector
- Opciones de lavado de boquillas
- Lavado de inyectores desmontados
- Enjuagar las boquillas sin quitarlas
- Fluido de lavado
Los inyectores desempeñan una de las funciones más importantes en el sistema de suministro de energía del motor de un automóvil moderno. Son ellos quienes aseguran la inyección oportuna de combustible, que, mezclándose con el aire, ingresa a las cámaras de combustión.
Dado que la calidad del combustible utilizado no puede considerarse ideal, los inyectores se obstruyen con el tiempo, lo que conduce a un deterioro en la calidad de la inyección... Esto se refleja en el funcionamiento del propio motor, por lo que no será difícil notar el mal funcionamiento.
- Lea el artículo sobre el tema: ¿Qué son los inyectores de motor, tipos y principio de funcionamiento?
Causas y signos de contaminación del inyector
En la foto hay boquillas sucias.
La principal razón de la contaminación de los inyectores es la sedimentación de elementos pesados del combustible del automóvil, que se produce inmediatamente después de que se detiene el motor. La temperatura en el cuerpo del inyector aumenta debido al funcionamiento del motor caliente.
Cuando el motor se detiene, no hay enfriamiento debido al flujo de combustible, por lo que el exceso de combustible se deposita en la superficie del inyector. Los compuestos químicos ligeros se queman, mientras que los pesados permanecen y comienzan a acumularse.
Con el tiempo, los depósitos se vuelven tanto que la apertura del inyector disminuye, y esto conduce a un funcionamiento inestable del inyector, ya que pasa mucho menos combustible por él. Los inyectores obstruidos provocan interrupciones en el funcionamiento del motor del automóvil.
Signos de inyectores obstruidos:
- dificultad para arrancar el motor;
- el motor funciona intermitentemente en modo inactivo;
- se notan pérdidas significativas de potencia y dinamismo del motor;
- el coche consume más combustible;
- aumenta la toxicidad de los gases de escape;
- hay estallidos en el tubo de escape.
La contaminación de los inyectores se nota especialmente en invierno, cuando el combustible se vuelve más viscoso y es difícil arrancar un motor frío.
Opciones de lavado de boquillas
En la foto, un soporte ultrasónico para limpiar las boquillas de la suciedad.
Dado que no será posible evitar la contaminación de los dispositivos de inyección de combustible, deberán lavarse tan pronto como el velocímetro salga de los próximos 30 mil kilómetros. El lavado se realiza en un soporte especial mediante ultrasonido o con líquidos de lavado.
En la foto, el proceso de limpieza de las boquillas en un baño ultrasónico.
Dado que no se requieren habilidades especiales al lavar con fluidos especiales, es el segundo método de limpieza más popular entre los automovilistas. Lo único es que es necesario establecer un suministro de líquido de lavado de alta calidad a las boquillas para que no pueda ingresar al tanque de combustible. De lo contrario, los depósitos en el tanque también se disolverán con la ayuda de los componentes activos del fluido, lo que provocará la obstrucción de la bomba de combustible. Como resultado, incluso es posible reemplazar una bomba de combustible obstruida.
Los componentes activos de los fluidos de lavado disuelven perfectamente los depósitos de resina de las superficies de boquillas, válvulas y paredes de cilindros de un motor de automóvil. Todo el proceso no tardará más de media hora.
Lavado de los inyectores del motor desmontados
Si necesita enjuagar los inyectores sacándolos del motor, deberá simular el sistema de suministro de combustible agregando dos cilindros llenos de líquido limpiador. Además, también necesitará:
- un pequeño trozo de manguera de 15-20 centímetros de largo y dos abrazaderas para asegurarlo;
- cuchillo o tijeras;
- una bombilla de 12 W;
- botón regular de dos clavijas;
- una fuente de corriente constante que podría proporcionar un voltaje de 12 vatios. En esta capacidad, se puede utilizar para cargar teléfonos.
Qué debe hacer para descargar:
- En primer lugar, desconectamos el cable de la batería, que es responsable de la masa. A continuación, sacamos las propias boquillas, habiendo retirado previamente el filtro de aire, el colector y otras partes que restringen el acceso a las boquillas.
- Luego, unimos la boquilla lavada a la lata de líquido de limpieza con una manguera. Sujetamos los extremos de la manguera con abrazaderas, y sustituimos un recipiente vacío a la salida de la boquilla.
- Conectamos el cable rojo de la fuente de alimentación al botón y el otro extremo del cable al contacto del inyector. La luz es necesaria para no dañar la bobina del atomizador.
- Verificamos el rendimiento de la estructura ensamblada presionando simultáneamente el botón. La lámpara debería encenderse. Además, se debe escuchar un ligero clic en el pulverizador.
- Después de verificar el funcionamiento de la estructura, suministramos el líquido de lavado presionando el botón. Encendemos la fuente de alimentación de la fuente de corriente.
- Realizamos la limpieza hasta que el chorro que sale de la boquilla se vuelve más potente y uniforme. De manera similar, enjuagamos todos los nebulizadores.
Enjuagar las boquillas sin quitarlas
No es necesario desmontar las boquillas para el lavado; existe un método que permite la limpieza directamente a través del funcionamiento del motor. En este caso, el suministro de combustible se corta:
- Para el lavado, necesita una botella de plástico, en la que vertimos líquido de limpieza y gasolina. Para una botella de dos litros, necesitará 400 gramos de líquido de lavado y 200 gramos de gasolina.
- Colocamos una manguera en el cuello de botella, cuyo otro extremo está conectado a la bomba de combustible.
- A continuación, arrancamos el motor, lo que provocará una caída de presión en el sistema.
- Ahora conectamos la manguera de suministro a los inyectores de combustible directamente a la estructura que hemos ensamblado e insertamos un pequeño tapón en la manguera de retorno. También es adecuado el perno más común con un diámetro de 10 mm.
- Si no hay fuga en la estructura ensamblada, arrancamos el motor y lo dejamos funcionar durante cinco minutos.
- Luego apagamos el motor durante cinco minutos para que los depósitos de alquitrán se empapen y arrancamos el motor nuevamente, que debería funcionar de acuerdo con este esquema durante al menos media hora.
- Después del lavado, desconectamos la estructura ensamblada, y en su lugar colocamos la de fábrica. Se recomienda reemplazar las bujías y restablecer los errores en la unidad de control, si los hubiera. Lea el artículo sobre cómo reemplazar las bujías.
Cómo lavar las boquillas de un motor de automóvil: líquido de lavado
En la foto, aceite de motor Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40, el precio es de alrededor de 3000 rublos. por 4 litros
Wynn's y LAVR Professional o ML101 (Soft) para boquillas de lavado
¿Cómo elegir la composición del líquido de lavado? Esto ya depende del grado de contaminación de las boquillas de pulverización y del año de fabricación del vehículo.
- Se considera que la composición más popular es Liqui Moly, que se puede usar para limpiar boquillas de automóviles de cualquier fabricante. Lo único es que no puede eliminar los depósitos de carbón de las paredes de cilindros y válvulas;
- los agresivos Wynn pueden hacerlo. Debido a su composición químicamente activa, no se utiliza en automóviles fabricados antes de 2002. Antes de usarlo, se recomienda que se familiarice con las funciones de descarga de un automóvil en particular. El precio de la purga del sistema de inyección de Wynn en Ucrania es 270 UAH, en Rusia 700-1000 rublos;
- También se observa un buen efecto al utilizar LAVR Professional. En composición, se parece al líquido anterior para lavar los inyectores del motor, pero el costo del LAVR es de aproximadamente 550 rublos. También está LAVR ML101 (Soft), de color verde, es más suave.
El lavado de los inyectores es una operación necesaria si se notan problemas con el motor y el consumo de combustible ha aumentado significativamente. No se necesita mucho tiempo y dinero cuando se trabaja de forma independiente, solo necesita comprar una composición para enjuagar y equipos eléctricos simples.Pero después del lavado, las características de potencia del motor aumentarán significativamente y el consumo de combustible disminuirá.
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