Honda Civic Type R 2018: el "encendedor" de quinta generación

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Contenido de la revisión:

  • Apariencia
  • Salón
  • Características Honda Civic Type R 2018
  • Sistemas de seguridad
  • 2018 Honda Civic Type R costo y configuración


En el otoño de 2016, durante el Salón del Automóvil de París, Honda mostró una versión conceptual de la nueva generación del Civic Type R que, según la gerencia de la marca, estaba casi completamente lista para la producción en masa. El debut oficial de la versión en serie del nuevo Honda Civic Type R de quinta generación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, donde el automóvil recibió una cálida bienvenida tanto de los visitantes comunes a la exposición como de los críticos y periodistas automotrices.

La novedad está construida sobre la base de la versión civil del Honda Civic de décima generación y, en comparación con su predecesor, no solo no perdió su agresividad, sino que también recibió un relleno más productivo y de alta tecnología.


El fabricante también señala que a los compradores del "encendedor" actualizado se les ofrece una lista significativamente ampliada de equipos estándar y adicionales.

Exterior Honda Civic Type R 2018

Antes de continuar con la descripción de la apariencia de la novedad, observamos que ningún fabricante de automóviles ha fabricado nunca un hatchback cargado tan brillante, espectacular y agresivo en la Clase C.

"Cara" depredadora del hatchback llama la atención con un capó elevado con entrada de aire integrada, faros LED entrecerrados con luces de marcha LED en forma de L, una parrilla de radiador falsa compacta con un logotipo de Honda y una insignia Type R, así como un poderoso parachoques delantero con grandes tomas de aire y un Faros antiniebla redondos con divisor delantero.

Perfil abatido y dinámico del Honda Civic Type R recibió pasos de rueda inflados, una línea de techo abovedada, espectacular estampado en los flancos, así como un kit de carrocería deportiva, ruedas grandes con un diseño original y conductos de aire ubicados inmediatamente detrás de los pasos de rueda en el frente.

"Mecheros" de comida espacial recibió dos spoilers a la vez, luces de posición LED en forma de boomerang y un impresionante parachoques trasero con un difusor aerodinámico y tres tubos de escape.

Por cierto, el divisor delantero, los faldones laterales y el difusor trasero están hechos de fibra de carbono y tienen una delgada franja roja, que está en perfecta armonía con el fondo rojo del logo y la inscripción "Type R".

Las dimensiones externas del quinto Civic Type R son:

Longitud, mm4557
Ancho, mm1877
Altura, mm1434
Distancia entre ejes, mm2699
Altura libre al suelo, mm126

En comparación con la versión civil del Civic, su versión cargada ha recibido un espacio libre reducido a 126 mm, lo que hace que el uso del automóvil en carreteras con baches sea problemático. El peso en vacío del automóvil, según el nivel de equipamiento, varía de 1,38 a 1,42 toneladas.

Tradicionalmente, a la elección de los compradores se les ofrece una amplia paleta de colores de carrocería y diseño de ruedas, lo que abre excelentes oportunidades para personalizar la apariencia de un automóvil.

Interior del Civic Type R 2018

La arquitectura del panel frontal del nuevo Civic Type R repite completamente eso en la modificación civil del modelo, pero el interior de la modificación "cargada" se puede distinguir, en primer lugar, por la abundancia de inserciones decorativas de color rojo brillante que adornan el tablero de instrumentos delantero, el volante, las tarjetas de las puertas laterales y los asientos.

Cabina del conductor representado por un grupo de instrumentos original y un volante multifunción de tres radios ligeramente truncado desde abajo. El tablero central está decorado con el centro multimedia multifuncional Honda Connect 2 con un monitor de pantalla táctil de 7 pulgadas, un potente procesador y soporte para Apple CarPlay / Android Auto.

Además, hay una unidad de control de clima de cabina lacónico. La calidad de los materiales, como el montaje, tradicionalmente no plantea ninguna duda y puede competir fácilmente con los coches de un segmento de precios más alto. Inmediatamente, notamos la presencia de inserciones decorativas de carbono en el tablero frontal y las tarjetas de las puertas, así como en los pedales de aluminio.

Jinetes delanteros Se encuentran disponibles espectaculares asientos deportivos envolventes con reposacabezas integrados e inserciones rojas de Alcantara. Los asientos proporcionan un ajuste cómodo y también deleitan con un excelente soporte lateral y una cantidad suficiente de ajustes.

Segunda fila de asientos si es necesario, tiene capacidad para tres pasajeros, pero solo dos personas pueden acomodarse lo más cómodamente posible.

Volumen del maletero en la posición clásica de la segunda fila es de 420 litros, y con la parte trasera bajada: 1209 litros, lo que puede no ser un récord en la clase, pero le permite transportar incluso carga voluminosa.

Especificaciones Honda Civic Type R 2018-2019

El nuevo Honda Civic Type R de quinta generación está propulsado por un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros VTEC de 2 litros. Este motor está equipado con una sincronización de 16 válvulas, función de inyección directa de combustible, un turbocompresor, un sistema de sincronización variable de válvulas infundidas y una transmisión manual exclusivamente de 6 velocidades con función de reajuste automático.

Todo ello proporciona una potencia máxima de 320 "caballos" y 400 Nm de par, y además permite acelerar hasta un pico de 272 km / h. La aceleración a 100 km por hora requiere unos 5,8 segundos y el consumo medio de combustible es de algo más de 7,7 l / 100 km (en ciudad, un coche consume 9,8 litros de combustible cada 100 km).

MotorVTEC Turbo de 2 litros
Potencia, h.p.320
Momento de rotación, Nm400
Aceleración de 0 a 100, seg.5,8
Velocidad máxima, km / h272
Consumo medio de combustible, l / 100 km7,7

Entre las principales características de los nuevos elementos se encuentran un sistema de amortiguación adaptable y resortes más rígidos. Además, el automóvil recibió tres tipos de modos de conducción: Sport, Comfort y + R, cada uno de los cuales afecta el tiempo de respuesta del motor al presionar el pedal del acelerador, el esfuerzo de la dirección y la rigidez de la suspensión.

La versión cargada del "Type R" se basa en un carro Honda Civic estándar de décima generación, lo que implica la instalación de puntales MacPherson en la parte delantera y brazos multibrazo con palancas de mayor rigidez en el eje trasero (por cierto, la suspensión La rigidez del nuevo Type R es notablemente superior a la generación anterior de "encendedores").


La dirección se complementa con un refuerzo eléctrico con un coeficiente variable, y el sistema de desaceleración está representado por "discos" ventilados de todas las ruedas: en la parte delantera con un diámetro de 350 y en la parte trasera - en 305 mm. En este caso, los frenos delanteros están equipados con pinzas de cuatro pistones de Brembo.

Como corresponde a un "hatchback caliente", el Civic Type R agrada con una dirección precisa, una respuesta instantánea al pisar el pedal del acelerador y una gran estabilidad en las curvas, incluso cuando los adelanta a altas velocidades. Además, el automóvil recuperó nuevamente su estado de automóvil de tracción delantera más rápido en el circuito norte de la pista de Nurburgring, completando el círculo en 7 minutos y 43,8 segundos, que son 7 segundos completos. más rápido que su predecesor y en 4 seg. más rápido que el anterior líder de cara al VW Golf GTI Clubsport-S.

Seguridad del nuevo Honda Civic Type R 2018

Dado el temperamento "caliente" del Honda Civic Type R de quinta generación, el fabricante no escatimó en los sistemas de seguridad, que incluían:

  • 6 bolsas de aire;
  • Sistema de frenos antibloqueo y EBD;
  • Asistente de desaceleración de emergencia;
  • El sistema de mantener el automóvil en una pendiente al comenzar en una pendiente y estabilidad direccional;
  • Cinturones de seguridad con sistema de pretensores;
  • Activar alarma automáticamente;
  • Sensores de control de presión de las ruedas;
  • Inmovilizador;
  • Control de crucero adaptativo;
  • Mira la cámara hacia atrás;
  • Óptica totalmente LED y luces antiniebla;
  • Sistema de asistencia para cambio de carril, mitigación de salida de la carretera y sistemas de monitoreo de tráfico cruzado;
  • Sujetadores Isofix para transportar niños de forma segura en la cabina;
  • Sistema de advertencia de colisión frontal y frenado con mitigación de colisión;
  • Advertencia de colisión frontal y reconocimiento de peatones y mucho más.


Honda señala que la rigidez torsional de la carrocería, en comparación con su predecesor, ha aumentado en un impresionante 37%, lo que también tiene un efecto positivo en la seguridad general del hatchback.

Lista de equipos y precios Honda Civic Type R 2018-2019

Para gran pesar de los fanáticos nacionales del Civic Type R "calentado", las entregas oficiales del modelo a Rusia no están previstas, al igual que la versión regular del Honda Civic de décima generación no está disponible. Al mismo tiempo, el automóvil ya se presentó en el mercado europeo, por lo que, en Alemania, su precio mínimo comienza en 36 mil euros (alrededor de 2,55 millones de rublos).

La lista de equipamiento básico incluye:

  • Cinturones de seguridad de 3 puntos para todos los asientos;
  • Sistema de frenos antibloqueo y EBD;
  • 6 airbags, incluidos airbags laterales de cortina;
  • Sistema de monitoreo de presion en llantas;
  • Sujetadores Isofix;
  • Faros antiniebla;
  • Ópticas LED delanteras y traseras;
  • Inmovilizador;
  • Dirección asistida eléctrica de relación variable;
  • Sistema de control de crucero adaptativo;
  • Advertencia de colisión frontal y reconocimiento de peatones;
  • Sensor de nivel de luz y lluvia;
  • Apoyabrazos delantero central;
  • Pomo de cambio con pomo de aluminio;
  • Almohadillas de pedal de aluminio;
  • Asientos delanteros deportivos con reposacabezas integrados;
  • Tapicería interior combinada;
  • Inserciones decorativas de fibra de carbono;
  • Sistema de audio;
  • Control climatico;
  • Dos alerones traseros;
  • Sistema de escape deportivo;
  • Divisor delantero, faldones laterales y difusor trasero de fibra de carbono;
  • Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, repetidores de giros y calefacción;
  • "Rodillos" de aleación ligera R20, etc.


En versiones más caras, el automóvil está equipado con un centro multimedia Honda Connect 2, navegación, un sistema de audio avanzado con 11 altavoces y una lista extendida de sistemas de seguridad.

Conclusión

El Honda Civic Type R es un hatchback extremadamente elegante, espectacular y brillante, que tiene un interior cómodo y de alta calidad, una amplia gama de equipos estándar y opcionales, un motor de alto rendimiento y excelentes hábitos de conducción que permiten que el automóvil “pelee”. superdeportivos más caros y potentes.

Honda

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