Los mejores liftbacks de 2019: TOP-7

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El contenido del artículo:

  • Liftbacks de la más alta calidad


Satisfaciendo los gustos extravagantes de los consumidores, el mercado automotriz responde con la invención de varias innovaciones, por ejemplo, carrocerías con respaldo. Representan un compromiso entre el mayor voladizo trasero del hatchback y la quinta puerta que falta en el sedán.

Al combinar el voladizo y la puerta, obtenemos un automóvil aparentemente interesante que ya tiene muchos fanáticos en el mundo.

Liftbacks de la más alta calidad

Mercedes-Benz AMG GT

El fabricante de automóviles alemán complace a los fanáticos de Mercedes con un nuevo liftback deportivo 2019 a un precio de RUB 6,550,000 a RUB 10,990,000.

El diseño austero y masculino del automóvil, realizado en el estilo tradicional "bávaro" con énfasis en la comodidad y el estilo, es un digno competidor del Porsche Panamera 4. En la competencia, el AMG GT gana en precio, pero es inferior a el Panamera en un número limitado de niveles de equipamiento.

El liftback se ofrece a la venta en cuatro modificaciones. Se basa en dos motores de gasolina: uno de tres litros (367/435 hp) y uno de cuatro litros (585/639 hp), agregados con una transmisión robotizada de nueve velocidades y tracción total.

El "más débil" en la configuración "superior" del motor difiere en el tiempo de aceleración - de 4,9 a 3,2 segundos, la velocidad máxima permitida - 270/315 km / hy el consumo de combustible - de 9,0 a 11,4 litros por 100 kilómetros en modo mixto.

El liftback de cinco puertas se basa en un "carro" similar al Mercedes CLS, así como a la clase E. Este automóvil de segmento premium en toda regla está diseñado para acomodar cómodamente a 3-4 pasajeros y un conductor.

Es posible instalar un sofá de tres plazas, sillones separados o sillones equipados con una consola de negocios en la cabina. Los asientos multicontorno más cómodos de la primera fila están equipados con cojines neumáticos y pueden realizar el masaje de su elección.

Según la elección de la configuración, los automóviles se instalan:

  • faros LED de matriz;
  • cuadros de mando virtuales;
  • centro de Medios;
  • control de clima de cuatro zonas;
  • asientos traseros con calefacción;
  • Sistema de audio Burmester;
  • carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.


La elección de asistentes es enorme: control de crucero por radar, cámaras todoterreno, puntos ciegos, piloto automático de carretera. El cuero natural y ecológico se utilizan para la decoración de interiores. Los neumáticos Liftback son adecuados para diámetros de 19 y 20.

Ventajas: calidad y comodidad incondicionales. Contras: alto costo.

Audi A7 Sportback

Una novedad renovada en caliente en Rusia se estima en 4.565.000 a 5.235.000 rublos.
Los diseñadores conservaron la silueta equilibrada de la primera generación, aumentando solo ligeramente la base, acortando los voladizos y alargando el capó, mejorando el chasis, los sistemas de propulsión y la electrónica.

El coche parece depredador, musculoso y rápido.

Los concesionarios ofrecen cuatro configuraciones de retroceso, que se basan en un motor de gasolina de tres litros y 340 caballos de fuerza, junto con una transmisión robótica de siete velocidades y tracción total capaz de transferir torque al eje trasero.

En el mercado europeo, puede encontrar un motor diesel turboalimentado de tres litros que produce 286 hp. Un automóvil de gasolina acelera a 100 km / h en 5,3 segundos, tiene una velocidad máxima de 250 km / hy consume un ciclo medio de 6,9 ​​litros de combustible.

La diferencia de precio radica solo en la cantidad de opciones adicionales, sistemas de asistencia y gustos en la decoración de interiores. Cada versión está equipada con un sistema híbrido (MHEV) que, junto con las unidades de potencia V6, utiliza una red de a bordo de 48 voltios y ahorra 700 ml de combustible por cada 100 km.

La batería y el generador de arranque recogen energía al frenar. El liftback puede moverse con un motor inactivo a una velocidad de 55-106 km / h, y también ahorrar combustible al conducir en atascos.

En la cabina, todos los paneles están controlados por pantallas táctiles, todos los sistemas y configuraciones se muestran en los campos de la pantalla táctil de la consola. Incluso en la configuración más simple, el acabado luce lujoso.

El liftback ofrece al conductor la máxima comodidad en todo. El Sportback está equipado con el complejo de "inteligencia colectiva" Audi Car-to-X, que advierte de los peligros y reconoce las señales de tráfico.

Entre las innovaciones destinadas a la comodidad del conductor y los pasajeros, cabe destacar una nueva línea de asientos que tienen un montón de configuraciones para los que están sentados al frente, programas de masaje y ventilación adicional.


Para los pasajeros de la segunda fila, se ofrece un sofá para tres o la instalación de dos sillones anchos. Como "pequeñas cosas" agradables se puede llamar la posibilidad de mejorar la composición del aire (filtros, ionizador, fragancia) y aumentar el área del techo panorámico.

Pros:

  • excelente dinamismo;
  • fácil de manejar;
  • economía de combustible;
  • elegancia.


Desventajas:

  • problemas con el "robot";
  • el nivel medio del sistema de audio;
  • servicio caro.

Kia stinger

El precio inicial del automóvil es de 2.074.900 a 3.404.900 rublos.

Este es el primer automóvil deportivo de la empresa coreana KIA Motors. El liftback está dirigido a estadounidenses y europeos que aman los autos de alta velocidad de un tamaño pequeño, sin recordar ni una sola vez las raíces asiáticas en el diseño de la carrocería y el interior.

Para el conductor y el pasajero de la primera fila, debido a la disposición del motor delantero del motor, se proporciona la máxima comodidad. Tienen un buen perfil de asientos con un cuidadoso apoyo lateral para brindar comodidad en viajes largos.

El liftback está disponible en seis niveles de equipamiento. Para la Federación de Rusia, los coches están adaptados para tracción en las cuatro ruedas o trasera, tienen la opción de tres unidades de gasolina Eco-5 para 2 y 3,3 litros.

La tercera versión del motor es una "pieza kopeck" forzada. La potencia de las unidades de potencia es de 197/247/370 CV. Para Europa, obsesionada con el presupuesto, una adición imprescindible es la presencia de un motor diésel.

Los motores se agregan con una transmisión automática de ocho velocidades, que tiene la función de cambiar al modo manual.

El tiempo medio de aceleración del Stingera de dos litros es de 6,7 a 8 segundos y la velocidad permitida mantiene la barra en 224-240 km / h. El 3-liftback es capaz de acelerar en 5,3 segundos, alcanzando una velocidad final de 270 km / h.

Pros:

  • la presencia del sistema DSDC, que controla la configuración electrónica de la suspensión (es capaz de predecir las acciones del conductor, cambiando los parámetros de rigidez de los amortiguadores según el estilo de conducción);
  • Sistema DDA que controla la concentración del conductor y no deja caer el estado de alerta;
  • Seguridad de 5 estrellas según las pruebas EuroNCap.


Menos:

  • Revestimiento de calidad insuficiente del volante y los asientos.

Peugeot 508

Para un automóvil práctico en la carrocería de un liftback con un maletero grande y un aspecto deportivo, los distribuidores aún no han anunciado el costo, pero el precio europeo permanece en el rango de 35,000-40,000 euros.

Por este dinero, se ofrece un automóvil de presupuesto medio con tracción delantera y llenado premium, que ha incorporado soluciones tecnológicas avanzadas. La compañía ofrece un liftback con puertas sin marco, mayor comodidad en la cabina, excelente aerodinámica y dinámica.

Equipar con asistentes y asistentes le permite rastrear completamente 360 ​​grados del territorio alrededor del automóvil, reconocer objetos en la oscuridad a una distancia de hasta 250 metros.

El automóvil está equipado con control de clima para dos zonas, control de crucero, un sistema de reconocimiento de señales de tráfico, los asientos están equipados con un masajeador y un motor eléctrico.

Los automóviles se suministran con dos motores de gasolina: 1.6 litros, turbo, 180/225 hp. y 2 litros, turbo, 160/180 CV. La versión diésel está diseñada para 1,5 litros y 130 CV.

El motor básico de 2 litros se agrega con una "mecánica" de seis velocidades, el resto están equipados con una caja de cambios automática de ocho velocidades.

El tiempo de aceleración de un automóvil es de 7,3 a 9,7 segundos y la velocidad máxima varía entre 210 y 250 km / h.

Pros:

  • costo presupuestario con llenado premium;
  • alta seguridad.


Desventajas:

  • aún no se conoce, las ventas aún no han comenzado.

Opel Insignia Grand Sport

El respetable Opel se ofrece a un precio de 1.850.000 a 2.800.000 rublos.

El exterior del automóvil de gama media parece premium, combinando belleza y gracia con líneas deportivas, un exterior de apariencia costosa, un maletero espacioso y una mayor comodidad.


En una planta de Alemania, el liftback está equipado con una variedad de motores diésel y de gasolina. En la configuración básica, el automóvil está equipado con un motor turboalimentado de 1.5 litros con una capacidad de 140/165 hp. El potente motor de dos litros ya es capaz de desarrollar 260 CV.

Los motores diesel están disponibles en 1.6 litros (110/136 hp) y dos litros (170 hp). El motor de gasolina de dos litros se agrega con 8 cajas de cambios de transmisión automática, el resto se basa en una "mecánica" de seis velocidades.

Pros:

  • confortable salón;
  • generoso equipo;
  • cuerpo confiable;
  • Practicidad y calidad alemanas.


Desventajas:

  • la necesidad de entrada manual de información a través de la consola;
  • Emparejamiento de teléfono inconveniente.

Skoda Rapid

La versión económica del liftback se ofrece a un precio de 670,000-1,056,000 rublos.

El modelo compacto de cinco puertas, que ha sobrevivido al reciente rediseño, es bastante competitivo con los autos de clase media, lo que se vio facilitado en gran medida por las variaciones en el diseño interior, una línea de motores actualizada y un buen equipamiento opcional.

Las líneas del automóvil son simples, pero muestran un rendimiento aerodinámico bastante decente, lo que conduce directamente a la economía de combustible.

La versión Rapid para países de la UE tiene una distancia al suelo de 136 mm. El coche se entrega al mercado ruso con una distancia al suelo de 170 mm.

La línea de unidades de potencia diseñada para los consumidores rusos consta de tres motores de gasolina. La versión diésel solo se vende en el Viejo Mundo. El equipamiento de serie cuenta con un motor de 1.2 litros (75 CV), con esta baja potencia acelera a 100 km / h en 13,9 segundos y es capaz de circular por carretera a una velocidad de 175 km / h. Está "igualado" por una "mecánica" de cinco velocidades.

El siguiente en potencia es el motor atmosférico de 1,6 litros (110 CV). Su tiempo de aceleración es de 10,5 segundos, la velocidad máxima es de 175 km / h. Este motor se puede agregar tanto con una "mecánica" de 5 velocidades como con una "automática" de seis velocidades.

La más potente es una unidad de potencia turboalimentada de 1,4 litros (125 CV), que acelera a 100 km / h en 10,5 segundos y es capaz de acelerar a 200 km / h.

Pros:

  • manejo predecible;
  • alta maniobrabilidad.


Desventajas:

  • aislamiento acústico insuficiente;
  • suspensión excesivamente rígida.

Lada Granta Liftback

Por extraño que parezca, los automovilistas rusos aceptaron calurosamente el único automóvil nacional en la parte trasera de un ascensor, demostrado hace un año en una exhibición de autos en Moscú.

Bajo costo: de 397,000 a 567,000 rublos. - permitió que un automóvil subcompacto económico de tracción delantera expulsara del mercado a los modelos Lada "originales" obsoletos (Kalina, Classic, Samara), alejándose del típico Lada Kalina.

Solo un tercio de las piezas tienen mejoras técnicas e innovaciones, el resto se ha heredado.

La carrocería de moda atrae a los conductores jóvenes que desean tener un automóvil con una apariencia brillante, mientras que están satisfechos con el minimalismo del interior y la estrechez del sofá trasero.


El liftback se completa con tres motores de gasolina del mismo volumen, correspondientes al estándar económico Euro-4. El modelo base tiene un motor de 1.6 litros (87 hp), que consume siete litros de combustible en modo mixto y cajas de cambios manuales de 5 velocidades. Para acelerar a 100 km por hora, el nuevo Granta tarda 11,6 segundos. La velocidad a la que el automóvil puede mantenerse en la carretera es de 166 km / h.

El siguiente motor del mismo tamaño tiene una potencia de 106 CV. y está equipado con 4 cajas de cambios automáticas, que consumen 7,6 litros de combustible, aceleran en 10,5 segundos y son capaces de conducir a una velocidad de 167 km / h.

El motor más bombeado produce 106 CV gracias a la tecnología electrónica de suministro de combustible y refuerzo dinámico, acelerando en 10,5 segundos, siempre que se instale 5 MKKP y en 12 segundos con "mecánica" automatizada. La velocidad máxima no cambia: 179 km / h. La gasolina para un motor de este tipo requiere aproximadamente 7 litros.

Ventajas: coche de bajo presupuesto. Contras: minimalismo, falta de comodidades.

Conclusión

La selección de los mejores liftbacks lanzados en 2019 es muy amplia. Solo queda confiar en las capacidades financieras y el gusto, así como en una prueba de manejo, que es obligatoria al elegir un automóvil nuevo.

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